#cusco#aprimerahora.com.- El Comité Directivo de la UGM evaluó el accidente ferroviario ocurrido el 30 de diciembre de 2025 en la ruta Ollantaytambo – Machupicchu km 94-200 En ese marco, expreso su profunda preocupación por las deficiencias estructurales en los sistemas de seguridad, atención de emergencias y comunicación, que pusieron en riesgo la integridad de visitantes y trabajadores.
En esta ocasión Werner Salcedo, resaltó la respuesta inmediata del Gobierno Regional Cusco, que activó la Red Regional de Protección al Turista, movilizó al sector salud y brindó atención oportuna a los afectados; sin embargo, cuestionó con firmeza el incumplimiento del plan de emergencias por parte de las empresas concesionarias y operadoras del servicio ferroviario.
“No podemos normalizar la improvisación ni la negligencia. Machupicchu merece un sistema ferroviario seguro, moderno y humano. La vida está por encima de cualquier interés económico”, remarcó.
Tras el debate en la sesión de ayer la UGM acordó exigir la fiscalización permanente del OSITRAN y el MTC, la revisión integral del sistema de seguridad ferroviaria, la socialización obligatoria de los protocolos de emergencia, la evaluación de una ambulancia ferroviaria, así como la implementación de mejoras tecnológicas que reduzcan el riesgo de nuevos accidentes.
En esta ocasión el alcalde de la provincia de Urubamba Ronadl Vera tras presentar su informe a la no licitación de la Via Hiramn Bingham a solicitado que se le otorgue el soporte técnico necesario que permita avanzar con la licitación de la ruta, garantizando condiciones adecuadas de seguridad, orden, sostenibilidad y calidad del servicio turístico. Advirtió que la falta de definiciones técnicas y administrativas continúa afectando la experiencia del visitante, la protección del patrimonio cultural y el desarrollo turístico sostenible de la provincia de Urubamba.
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